美国空军宣布选择五家未公开名称的公司合作研发无人僚机自主操作系统的项目，旨在支持首批无人驾驶的“协同作战飞机”（CCA）。这一举措不仅表明了美国空军正加快无人作战技术的发展，也显示亚太地区将成为这些新型无人机的重点部署区域。

几个月前，美国空军与五家公司签署了合同，旨在为未来的CCA开发核心的“自主运行软件包”，这意味着无人机将会拥有自己的“大脑”。这些无人僚机预计会在未来一段时间内与F-35等有人驾驶战斗机一同执行多种任务，包括攻击、侦察以及电子战等。

中国军事专家认为，虽然具体的详细信息还未对外公布，但是这些自主运行技术很可能会融合进人工智能元素，使得美国的协同作战飞机有可能成为首批采用真正人工智能技术的无人机之一。之前，美国国防部高级研究计划局（DARPA）和空军研究实验室（AFRL）已经推动了战斗机人工智能技术的研发，并进行了一些智能体的实际飞行测试。

与此同时，美国空军在选择无人僚机的“大脑”时，也在积极地推进机身设计工作。参与竞争的五家公司中有两家——通用原子公司和安杜里尔公司将参与到“增量1”计划中。通用原子公司的CCA原型机正在进行组装，它借鉴了MQ-9“死神”无人机的部分组件，而安杜里尔公司的设计则是基于“暴怒”无人机。

通用原子公司的设计采用了一种高度模块化的设计理念，能够使相同的核心结构被用于开发不同的型号无人机。这种策略类似于汽车行业的平台共享，在保持核心部件不变的前提下，可以改变飞机的其他部分以满足不同任务的需求。

对于未来规划，美国空军最初将在2026年签署CCA的第一阶段生产合同，并计划从多家供应商处采购。同时，CCA的“增量2”计划预计将在2025财政年度开始，可能会引进更多的国际参与者，并增强与其他军种的合作，确保无人机控制权在整个军队内部的流畅转换。美军的目标是初期采购100架CCA，它们将在五代机以及未来的六代战斗机的帮助下，发挥在亚太地区的关键作用。