已被销毁或报废的车辆仍在公路上使用,由于车辆使用年限较长,零件严重老化和损坏,车辆的操作稳定性和制动性能大打折扣,在道路上行驶存在严重的安全隐患。因此,《中华人民共和国道路交通安全法》明确指出,达到报废标准的机动车不得上路行驶。
报废的大型客车和其他营运车辆应在公安机关交通管理部门的监督下进行拆解。然而,一位经销商表示,他的手中有很多已经被淘汰的物流和工程车,这些已经注销的报废车辆大部分车况较差,他会自行对其进行拆解,而车况较好的则会被整体出售给消费者用于再次上路使用。
已被销毁或报废的车辆仍在公路上使用,由于车辆使用年限较长,零件严重老化和损坏,车辆的操作稳定性和制动性能大打折扣,在道路上行驶存在严重的安全隐患。因此,《中华人民共和国道路交通安全…
已被销毁或报废的车辆仍在公路上使用,由于车辆使用年限较长,零件严重老化和损坏,车辆的操作稳定性和制动性能大打折扣,在道路上行驶存在严重的安全隐患。因此,《中华人民共和国道路交通安全法》明确指出,达到报废标准的机动车不得上路行驶。
报废的大型客车和其他营运车辆应在公安机关交通管理部门的监督下进行拆解。然而,一位经销商表示,他的手中有很多已经被淘汰的物流和工程车,这些已经注销的报废车辆大部分车况较差,他会自行对其进行拆解,而车况较好的则会被整体出售给消费者用于再次上路使用。