自2011年首次开行以来，中欧班列为何能不断跑出“加速度”，成为一条布满商机的国际铁路联运“黄金通道”？近日，中欧班列累计开行突破9万列，这一新的里程碑引起了广泛关注。

记者：中欧班列自首次开行至今，已发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元，您如何看待这一成就？

专家：这充分体现了“一带一路”合作的深入推进和中国与世界经贸往来的日益紧密。10余年来，中国积极推动“一带一路”合作，不断扩大对外开放，激活了庞大的国际贸易需求，使得中欧贸易实现稳步增长。

记者：那么，中欧班列具有哪些独特优势，使其在众多运输方式中脱颖而出？

专家：中欧班列具有快速高效、价格优惠、稳定性高等优势。其运输时间约为海运的三分之一，运输成本仅为空运的八分之一到六分之一，因此在性价比上具有明显优势。特别是在新冠疫情暴发后，中欧班列在保障中欧及沿线国家物流畅通和物资供应稳定方面发挥了重要作用。

记者：中欧班列的运行品质如何？它为客户提供了哪些高品质服务？

专家：中欧班列的运行品质不断提升，得到了各方广泛认可。10余年来，中欧班列创新运输组织模式，紧密对接市场需求，实行灵活运价策略，大力开行定制化班列。此外，中欧班列还积极推广铁路快速通关业务模式，提升通关效率和便利化水平。中欧班列客服中心为全球客户提供了一系列基本服务和特色增值服务，满足客户各类需求。