特斯拉推出的一项新政策引发了广泛关注和讨论，即超时占用费的规定。这一政策的主要目的在于提升客户满意度，并不是为了营利。然而，这项政策受到了许多消费者的质疑。

据报道，有些特斯拉车主反映，即使是在充电过程中突然离开充电站，也会被处以高额罚款。例如，一位名叫刘真的特斯拉车主表示，他在附近的一个超级充电站充电，吃饭后因为临时有事，只好中途离开，结果发现自己的车已经超时了。他本以为这不会造成太多的罚款，但是幸运的是，他第一次违规得到了减免。自此之后，每当他遇到这种情况，就会选择提前离开充电站。

另外，也有一些特斯拉车主对这项政策提出了批评。他们认为，尽管超时占用费是为了激励车主在充满电后及时离开充电站，但它仍然显得过高。一位名为李明（化名）的特斯拉车主向时代财经表示，他认为超时占用费的标准太高了，即使是这样高，也应该有一个明确的价格标签，而不是直接用货币表示。

此外，还有消费者指出，特斯拉在告知车主超时占用费的具体规定时，似乎并没有给出具体的解释。例如，一名自称是特斯拉客户的用户表示，他对超时占用费的具体计算方法并不清楚。

尽管如此，特斯拉方面坚称，推出这项政策的目的是为了提升客户满意度，而不是为了营利。他们表示，他们非常理解车主在到达充电站后发现车位已被其他车辆占据时的沮丧心情。因此，他们决定通过收取”超时占用费”这一措施来提高充电站的利用率。

不过，关于每分钟收取费用最多超过6元是否合理的问题，特斯拉方面并未作出回应。

值得注意的是，除了特斯拉之外，小鹏汽车也在其充电站中引入了类似的规定。据小鹏汽车方面的工作人员介绍，他们的超时占用费为每分钟3.2元，且一旦出现占位情况，将会发送短信、邮件等方式提醒车主尽快离开。如果车辆即将完成充电，他们会再发一次提醒。

对于车主来说，虽然特斯拉的超时占用费可能让他们感到不便，但这种做法也是为了提高充电站的利用率。不过，这也提醒着我们，作为车主，我们也应该尽量减少在充电站停留的时间，以避免不必要的麻烦。